总行程２１７１公里三位北京老人骑车走川藏-中国老年网

总行程２１７１公里三位北京老人骑车走川藏

来源: 【2007-1-26 17:20:51】【大中小】

　　４０不惑，５０知天命。他们是自行车爱好者，荒郊野外是他们的乐园。他们是同龄人眼中的另类，因为他们的执着，因为他们完成了“不可能完成的任务”。５４岁的赵瑞萍，６４岁的李学志和刘宝祥，这三位退休的北京老人，为了一个共同的理想，组成了一个团队。２００６年５月２７日，３人登上火车，奔赴成都。
差点摔进大渡河
　　二郎山是行程中的第一座高山，海拔３４３７米。骑在山路上，随时都有大石头从山上落下。一边是高山，一边是青衣江，３人组仿佛在山壁上跳舞。二郎山隧道是世界上已开公路隧道中最长的，主隧道全长４１７６米，来往的几乎都是军车。可没想到，刚出隧道，赵瑞萍就在死亡线上走了一遭。
下山路仍是盘山路，山的一侧是悬崖，悬崖下就是大渡河。骑车下山必须紧靠山体一侧骑行，同时还得紧握刹车。赵瑞萍尽量把车速控制在每小时３５公里，但渐渐地手臂酸痛发麻，后座上驮着４０公斤的装备，左右摇晃得十分厉害。“我心里想着，糟糕，要出事了。”赵瑞萍说。终于，她失去了平衡，不得不点前刹车。但下山最忌点前刹车，车子来了个前滚翻，赵瑞萍整个人飞出去两三米。在后面压阵的李学志赶紧停车，跳下来一把拉起她。“当时我抬头一看，离悬崖也就两米的距离，心都快跳出来了。”赵瑞萍一阵后怕。
从江达到青泥洞，有一段路是烂泥路，根本没法骑，只能扛着车走。在路边休息的时候，刘宝祥把自己的腰包解下放在石头旁。结果走的时候忘拿了。最后，两个康巴小伙骑着摩托追了过来，把东西还给了刘宝祥。
夜宿七十二道弯
　　从邦达到八宿需要翻越４６２１米的业拉山。从业拉山下来需要盘七十二个弯口，走过川藏线的人都知道七十二道弯，这里是川藏线最险的路段。翻过业拉山开始准备下山已经是第十六天的下午４时多，下山路全是石头土路，颠簸得非常厉害。赵瑞萍死命地捏着刹车，尽量控制车速，紧靠山体一侧，五脏六腑似乎被颠了出来。对面来车不是越野车就是道班拉石料的卡车，过车时必须停车让路，土路上尘土飞扬，能见度很低。没有路标，也没有里程碑。走了一个小时才下了三分之一。眼瞅着就要天黑了，队长李学志决定，夜宿路边的道班。
跑马山上听康定情歌
　　出征的第四天，３人组就到了情歌的故乡——康定。赵瑞萍他们住在一间小旅馆，进门就是一个大牛头骨，代表吉祥。店里的小姑娘献上白色的哈达，边唱歌边干活，吃着牦牛肉，喝着酥油茶。“离西藏还很远，但我们仿佛已经到达了西藏。第二天，团队修整一天，去了趟跑马山。“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟。”坐着缆车上山时，李学志已经忍不住唱起歌来。山顶上开满了粉色的野花，旁边是贡嘎雪山，蓝天白云下，显得更加圣洁美丽。听着藏族阿妈唱着康定情歌，赵瑞萍赶紧掏出手机发短信给北京的家人和朋友“这里是摄影家的家园，美极了。美丽的高原，我在飞翔。”
　　在拉萨，３人组停留了５天，其中２天去了日喀则。７月３日见证了成都始发的第一列火车进入拉萨。“整座拉萨城成为了红色的海洋，到处挂满了国旗，我还混在记者中进入站台拍到了第一辆火车进站。
　　３位老人历时一个月的西藏之旅结束了。每个人都瘦了十几公斤。但沿途的风光、风情让他们忘掉了疲劳、恐惧，收获的是心灵的净化和人生的感悟。
　　恰如赵瑞萍所说“现在我还记着骑在山路上时，嘴巴里边念着‘我不行了’，可腿仍死命地蹬着车，决不放弃。”（摘自《北京日报》）

【TOP】来源:【大中小】【打印】【关闭】

老年文摘网版权与免责声明：
①凡本网注明“来源：老年文摘”的所有作品，版权均属于《老年文摘》原创，未经本报授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：《老年文摘》”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源：XXX（非老年文摘）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
③ 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
※ 联系方式：老年文摘编辑部电话：010-87637815